【網拍熱門產品】我在通用的日子：史隆回憶錄~熱賣好書
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 能夠經歷數十年的考驗而成為經典的商業著作屈指可數，艾弗雷德?史隆的《我在通用的日子》就是這樣一部偉大的著作。
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20世紀最偉大CEO的半自傳管理聖經！
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能夠通過漫長時間考驗的著作屈指可數，商業類書籍更為稀少。毫無疑問地，艾弗雷德?史隆的《我在通用的日子》正是這樣一部偉大的經典──1963年首度出版，立即成為超級暢銷書，直到現在仍被視為決策者最實用的參考書。
讀者可透過本書發現領導者如何洞燭先機，並做出正確的決策，又如何在產業急遽變動時做好最完善的準備。
暢銷產品
作者曾被美國《商業週刊》譽為最偉大的創新者之一，是現代管理「專業經理人」制度的奠基者；他成功挽救面臨破產危機的通用汽車，並帶領通用超越福特成為美國當時最大的汽車製造企業。通用從頻臨破產到企業管理架構的確立，到成為業界龍頭以及美國工業發展的重要標誌，這中間歷經的變革十分艱辛與不易。
大力推薦本書就是這位奠定現代管理學制度的重要領導者所著的經營管理書籍，從他接手風雨飄渺的通用開始，仔細描述他如何透過創立各部門自主和各個委員會機制，將原本缺乏效率的集權體系轉化為分權管理，也將過去紊亂的研發資金申請確立了明確的流程，以及查核和後續檢討制度，甚至開創了分期付款這種史無前例的商業模式，讓汽車更廣為流通，是汽車產業重大的革新。
此外，作者親身參與的變革，其所面臨的挑戰與應對，其實也是所有企業成長過程中都會面臨的問題：擴廠的時機、資金的來源與分配、研發與製造、市場的轉型、政策制定、勞資關係、員工福利、海外設廠、異業併購與跨國企業等等，本書都有清楚的案例說明。
而史隆為通用設計的管理制度，更是為當時美國其他企業所借鏡，並形成我們現在所熟悉的企業管理，他不僅是企業管理的創建者，更是打破當時商業窠臼的創新者便宜；其所著的原文書從1963年出版至今，仍為許多優秀企業家所推崇，更被比爾．蓋茲譽為若一生只讀一本商業書籍的最佳選擇！
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◎如果你只讀一本商業書籍的話，我認為，史隆的《我在通用的日子》是你的最佳選擇。——比爾?蓋茲(Bill Gates)
◎史隆認為，本書的重點在於創造了一種新的職業，也就是專業經理人，並且詳細說明專業經理人作為領導者和決策者的主要功能。——彼得?杜拉克(Peter F. Drucker)
◎對所有商業人士來說，閱讀本書都是一場迷人的體驗。——《富比士》(Forbes)
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◎CEO絕對必讀第一名。——《財星雜誌》(Fortune)
◎史隆是20世紀最偉大的CEO與最偉大的創新者。——《商業週刊》(Newsweek)
商品訊息簡述:
作者： 艾弗雷德．史隆
新功能介紹- 譯者： 孫曉君
- 出版社：十力文化
新功能介紹 - 出版日期：2019/01/22
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
徐旭東：鄭文燦會做事做好再選工作 不像某某市長 | 桃竹苗 | 地方 | 聯合新聞網
徐旭東稱讚指鄭文燦是會做事的市長。圖/元智大學提供 分享 團購人氣商品比價撿便宜 facebook 元智大學昨晚在校園戶外舉辦「今畢輝煌」畢業典禮，董事長徐旭東不改過去畢典總會評論時事風格，他稱讚在場的桃園市長鄭文燦「是會做事，不像某某市長」，話沒說完就被台下畢業生一陣驚呼聲、笑聲打斷，也有不少人抱以掌聲，鄭文燦也笑著看徐旭東會有什麼驚人之語。「我們的市長（特惠組合享好禮指鄭文燦）是會做事的，他不像某某市長」，徐旭東致詞被打斷，停一下接著說，鄭文燦市長做事比較按部就班、比較認真，他先把事情做好，等到他有了實際成績之後，如果他要更上一層樓，再去選另外一個工作，到時候很簡單「也不用造抗漲特價商品勢那麼多，他也就會當選了」，這時台下又響起熱烈掌聲。. } }); } 網友在不同的粉團留言，認為徐旭東說的是「真心話」、「徐旭東這次太奇妙了」、「太中肯」、「真的要先把事情做好」。徐旭東也希望畢業生衷心感謝家長長期來的支持與支助，他特別提醒畢業生要跟上時代腳步，因為世界變化太快，隨時都要調整腳步，如果腳步稍慢馬上就會被淘汰。他也提醒畢業生，未來找工作也要挑選優質的公司，才能跟上世界腳步的產業。鄭文燦表示元智大學是國內私立大學的佼佼者，也是世界大學千大之一，。他勉勵畢業生，畢業是個新的起點，當遇到挫折時，熱情請不要消失，成功時也要不斷的追求挑戰，追求更好的目標。 鄭文燦獲徐旭東稱讚會做事，不像某市長。圖/元智大學提供 分享 facebook 徐旭東近年在元智畢業典禮滿額享優惠致詞時，常評論時事。圖/元智大學提供 分享 facebook
提高配備安全 時力籲進口警車免稅
【台灣醒報記者譚有勝台北報導】為了讓警政單位放手購買進口警車，提高員警執勤配備安全，時代力量18日召開記者會呼籲政府修關稅法，將進口警車列入免關稅範圍。時力立委徐永明表示，政府應比照進口軍用車、消防車免關稅的形式，將進口警車納入適用範圍，以提高員警執勤安全效能。關務署署長謝鈴媛回應說，他們將審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
近年警車事故層出不窮，凸顯現有警車安全配備不足，無法提供警察人員執勤基本保障。檢視目前警車安全性能，除國道警車適用安全配備較完整的進口車輛外，其餘警車多屬配備較陽春的國產車，其安全性甚至低於一般民眾自用車。
時代力量立委徐永明表示，從2012年到2017年台灣全國警消車禍共發生了564件，目前我國進口軍用車輛、消防車輛都可免關稅，唯獨警用車輛關稅則是17.5%。他主張修正關稅法，將進口警車列入免關稅名單，透過降低進口警用車輛關稅，為員警購買配備更好的警車。
時代力量桃園市中壢區議員參選人劉祐龍指出，桃園市長鄭文燦日前表示，未來將以試辦方式，編列預算讓部分警政單位購買BMW等安全配備佳的進口警車，顯見將警察車輛列入免關稅名單的方式可行。他補充說，免除警車關稅，不但能讓警車售價降低，節省不必要的預算花費，也能讓地方政府不再因價格高昂，對進口警車望之卻步，也能藉此提升基層員警執勤時的保障。
汽車專家龐德指出，我國警車配備相當落後，進口警車可改善基層員警的安全。他指出，進口警車優點多，例如，進口車的氣囊多，發生車禍時能計算出撞擊系數，而釋放相應的氣囊。此外，進口也有坐墊感應器，員警執勤時上下車動作頻繁，只要員警離開坐墊，變速器就會自動歸回到N檔（空擋），確保駕駛人不會因為緊急行為忘記歸檔，而釀出車禍。
對此，關務署署長謝鈴媛表示，現在警察車確實沒有免稅規定，且大型的巡邏車還徵收20%的關稅。但警車的種類多，未來內政部得擴大適用範圍，才能加以確認免關稅的可行性。當問及免關稅稅損恐會達到1億2千元是否會對財政造成負擔？她並未正面回應，只強調關務署需要做審慎評估稅收損失，才可判斷進口警車免關稅是否可行。
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