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商品訊息描述: 產品限定產品<<人間詞話>>一書,雖然輕薄短小,但內容卻恢宏寬廣,品詞、賞詞、頌詞、填詞者必修之經典作品。至於<<蕙風詞話>>也是民初國學名家況周頤所撰;有異曲同工之妙,為欣賞詩詞、理解詩詞的必讀範本。

本書為《人間詞話》與《蕙風詞話》的合輯,希望能讓讀者理解詩詞之美,領略文學妙趣,進而提升年輕讀者的語文能力。

作者簡介2019熱門商品選購指南>搶先看王國雄,清末民初之國學大師,對宋詞、元曲研究頗深。編著有《人間詞話》。

況周頤,民初國學名家。撰有《蕙風詞話》。

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商品訊息簡述:

  • 出版社:雅典娜書坊   
    新功能介紹
  • 出版日期:2007/01/03
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



睽違20年!斗六到草嶺公車復駛 可隨招隨停、預約搭車 | 雲嘉南 | 地方 | 聯合新聞網
雲林縣古坑鄉草嶺地區是在地知名景點,在921地震後雲林斗六古坑地區至草嶺公車服務中斷20年,經過地方多年爭取,今天終於恢復通車,有助於當地觀光發展。記者陳雅玲/攝影 分享 facebook 雲林縣古坑鄉草嶺地區是在地知名景點,在921地震後雲林斗六古坑地區至草嶺公車服務中斷20年,讓曾經風光一時的草嶺地區觀光及交通雪上加霜,經過地方多年爭取,今天終於恢復通車,未來每周星期三至星期日每日將有4班次往返,並接受預約彈性繞駛,讓遊客可以暢遊雲林草嶺,欣賞渾然天成的自然奇觀。在雲林縣長張麗善、交通部公路總局副局長黃運貴、嘉義區監理所長李輝宏、縣議員林岳璋及賴淑娞、邱世文、蘇于珊,與台西客運董事長黃冠仁、公路總局嘉義監理站長等人的見證下,由台西客運取得經營權的斗六經荷苞村到草嶺地區的需求反應式公車今天通車。. } }); } 林岳璋表示,草嶺有許多渾然天成的自然奇觀,如萬年峽谷、蓬萊瀑布、斷崖春秋、峭壁雄風、雲嶺之丘、五元兩角等,921大地震後縣道149甲線道路中斷,客運公司也申請公車路線停駛,再加上縣道149乙1k+600~4k+001南投縣政府公告大客車禁行路段,對於草嶺地區交通及觀光更是雪上加霜。張麗善表示,她上任後,除協調南投縣政府禁行甲類大客車通行路段改善解禁,149甲線23.7k~26.6k工程陸續發包外,縣府工務處盤點及調查地方需求,她很感謝台西客運對雲林公共運輸支持與付出,也感謝交通部公路總局對本路線提供203萬元營運補助。該路線全長49.3公里,自斗六火車站發車,沿途行經水岸藝術公園、勞工育樂中心、環球科技大學、荷苞、南投桶頭、草嶺等好康活動找便宜站,單趟行駛時間約60分鐘,每周星期三至星期日每日將有4班次往返,且提供3彈性繞駛路線及2隨招隨停路段,可以滿足草嶺地區民眾的就醫、就學、觀光與生活需求,歡迎民眾多加利用。因山區路線長坡度陡,此路線在「荷苞山桐花公園至桶頭」人氣商品及「草嶺公園至東碧山禮物最新莊」等2路段不設立站牌,採隨招隨停,旅客亦可在行程前一天向客運公司電話預約彈性繞駛地母廟、山峰國小、草嶺等31路線,方便乘客搭乘。草嶺東璧莊園莊主陳景立表示,自從草嶺路線公車停駛之後,民眾除非是團客搭遊覽車上來,或是自行開車,否則只能從斗六搭計程車上山,單趟就要1200元,讓不少自由行旅客退卻,如今公車恢復行駛,只要140元,就能夠抵達草嶺,便利又划算,草嶺地區的商家都做好準備,歡迎遊客到訪。雲縣府工務處長汪令堯表示,該路線全線採七段收費,一段票全票20元,路線編號701,由交通部核可的悠遊卡、遠通電通卡、台灣智慧卡、一卡通新款3C商品優惠中等電子票證皆可刷卡搭乘。詳細營運路線及班次表請上縣府網站查詢。 雲林縣古坑鄉草嶺地區是在地知名景點,在921地震後雲林斗六古坑地區至草嶺公車服務中斷20年,經過地方多年爭取,今天終於恢復通車,有助於當地觀光發展。記者陳雅玲/攝影 分享 facebook


 加重酒駕懲罰 時力簽宣言籲立法


【台灣醒報記者蔣濬浩台北報導】近日議員酒駕事件頻傳,時代力量要求政界正視酒駕問題!時代力量29日舉辦「酒駕防制以身作則,時代力量議員承諾」記者會並指出,近日包括議員童仲彥、林冠勳在內諸多政治人物涉及酒駕,令人不恥。時代力量參選人表示,已共同聯署《酒駕防制共同宣言》並呼籲立院盡快通過《酒駕防制相關條例修正案》。

時代力量29日召開記者會表示,時代力量34位議員參選人共同聯署《酒駕防制共同宣言》並承諾,若於競選期間酒駕,將立即退出選舉;若競選團隊中有成員酒駕,也一律解任解聘。此外,時代力量總召徐永明也表示,全體時代力量參選人將把「推動酒駕防制法」作為政見,並於當選後力推酒駕防制運動。

徐永明也指出,政治人物酒駕的事件層出不窮,其中包括:國民黨議員候選人林冠勳上周酒駕肇事逃逸、找人頂替;新北市國民黨籍議員陳錦錠、民進黨籍議員陳永福也曾經酒駕;國民黨籍議員廖正良不但企圖肇事逃逸,事後還對警方施壓;彰化縣國民黨籍議員柯振杯更在4年內3度酒駕肇事的。

新北市市議員參選黃智姍則指出,根據交通部運輸研究所調查數據,2017年的酒駕致死占全體車禍致死比例高達18%。黃智姍對政府呼籲:「眾多珍貴生命因酒駕離去,政府難道不應該整合各界建議,減低酒駕致死的比例嗎?」

針對去年所提的《酒駕防制相關條例修正案》,徐永明表示重點有三,首先是「拒絕酒測累犯加重處罰」,為了降低駕駛拒絕酒測的頻率,應加重「重複拒絕酒測」處罰;第二是「同車共責」,若同行的乘客明知駕駛酒駕,卻仍同車乘坐,應處最高1萬2千的罰鍰。第三個則是「懲罰性賠償」,若是因為「故意或重大過失」所導致的損害,可以加重懲罰性賠償。

針對去年酒駕防制修正案,臺灣酒駕防制社會關懷協會秘書長林美娜指出,此案已是跨越藍綠的全民共識,並已在去年四月一讀通過,如今屆滿一年半,卻依然尚未通過,呼籲立法院應加速法案三讀通過。







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