【新書排行榜】徒然草：吉田兼好的散策隨筆 2016年全新譯註版~熱銷中
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與清少納言《枕草子》並稱隨筆雙璧。
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限時產品世間萬物無常，為此方有妙事也！
是格言，是語錄，
開箱炫耀文網路人氣商品top10更是一種生活的智慧。
穿越時間的隔閡，超越空間的限制，在燭火雪映之下與自己談心，掙脫世俗的煩擾與古為友，享受孤寂的寧靜片刻。
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兼好法師汲取古代文人、思想、宗教、日常演繹出屬於自我的一種安然自得的生活方式。在遊歷途中所見所聞，隨手記下的心得，如同《詩經》一般記錄著生活點滴；與名士相互應酬的場景，就像《世說新語》記下當時名人風流軼事，而精通佛學、老莊的法師，更洞燭世事無常，又豈能盡如人意，人生有許多難以面對的問題，生離死別，喜怒哀樂。我們無法洞觀世事，但藉由法師的智慧，我們依然可以在生活上找尋一方淨土，一抹清涼。
好康活動本《徒然草》版本是據1892年圖書出版會社出版《標注段解徒然草》為底本，參考岩波文庫1985年版《新訂徒然草》譯出。譯註部分兼採2014年角川文庫《改訂徒然草》今泉忠義譯注與2015年《新版徒然草》小川剛生譯注。
名人推薦語
《徒然草》最大的價值可以說是他的趣味性，卷中雖有理智的議論，但絕不是乾燥冷酷的，如道學家的常態，根底裡含有一種溫潤的情緒，隨處想用了趣味去觀察社會萬物，所以即使在教訓的文字也富於詩的分子，我們讀過去，時時覺得六百年前老法師的話有如昨日朋友的對談，是很愉快的事。 周作人 小引
《徒然草》在日本，為古文學中最普遍傳誦之書，比之四子書在中國，有過之無不及。……它的文調諧和有致，還是餘事，思路的清明，見地的周到，也不愧為一部足以代表東方故有思想的哲學書。 郁達夫 譯後記
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商品訊息簡述:
作者： 吉田兼好
新功能介紹- 譯者： 文東
- 出版社：時報出版
新功能介紹 - 出版日期：2016/03/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
卡地布部落會議同意知本光電案 原民會:尊重部落決定 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網
東市卡地布部落今(1)日在卡大地布多功能活動中心，針對知本建康段設置太陽能發電設備之土地開發案，依原住民族基本法第21條及諮商同意辦法召開部落會議，議決同意廠商開發案件。原住民族委員會今天發布新聞稿指出，「各界均應尊重部落決定。」原民會表示，台東市公所代行召集卡地布部落會議，涉及範圍廣達三里一村，原住民家戶高達557戶，是國內少見的大規模同意程序，熱門產品最近流行商品今日在公所執行下順利完成議決，充分落實原基法保障部落諮商、同意及參與權利；該會強調，縣府與開發廠商對部落所承諾的回饋金、補助費、參與工作機會、產業合作輔導等事項，都必須確經典商品最新出版實履行。. } }); } 原民會指出，雖然各界高度關注本案，部落內部也有多元意見，但既然有過半數的原住民家戶代表出席會議，2018熱銷商品特賣並針對本案作出了最後決定，部落族人在內部充分對話後所展現的民主風度令人感佩，各界更應尊重部落決定。原民會最後表示，知本光電案是由公所代行召集之重大開發案件。原民會指派綜合規畫處王瑞盈處長率員到場協助，並充分紀錄實務運最近流行產品2018熱銷產品作狀況及法令執行細節，未來將提供其他部落行使同意權之參考範例，以落實原基法維護原住民族土地權益之保障目的。
國一甲計畫開進桃園煉油廠 中油直言「風險無法承受」
2018年07月30日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
因桃園航空城計畫而產生的聯外道路「國一甲」開闢計畫，由於將把高速公路開進桃園煉油廠，在30日的二階環評範疇界定會議中，中油直言「風險無法承受」，若公路交通事故讓設備發生失效或洩漏等潛在後果的嚴重性，也為此案未來在二階環評的命運投下震撼彈。
中油更表示找遍資料，全球並沒有任何類似的前例，他們實在找不到任何文獻可以供作評估，也懷疑開發單位高公局未來將怎麼評估？反對此案當地居民更質疑，即便國一甲為了避開風險要在桃園煉油廠周邊改為隧道，恐怕施工的震動就足以造成危機。
環署30日進行「國道1號甲線計畫」二階環評的範疇界定第5次延續會議，先前已陸續完成替代方案，確定不能分割環評、也對地質等項目的調查範圍取得共識，進入社會經濟、文化項目，範疇界定會議已進入尾聲，主持會議的環保署副署長詹順貴表示，預計在下次的會議再確認一次各項，將在下次會議完成討論。
「桃園國道一號甲線」計畫，以紓解航空城客貨運量、解決國一南崁到五股交流道間路段壅塞為由，提出從桃園市大園區竹圍漁港附近台61線，行經蘆竹區、在龜山區銜接國道1號，再經過中油桃園煉油廠區東側、再進入桃園區，全長18.1公里。
然而，此案需要斥資549億元，又行經山區、人口密集區與中油煉油廠，因而惹議。當地居民過去相當關注，甚至曾數次出面抗爭。
在這次的會議中，經民眾的爭取，高公局同意對道路的兩側500公尺、交流道周邊1公里的範圍內進行調查；而民眾要求與航空城發展、機場捷運、桃園綠線、棕線的運輸規劃相對照的要求，也在爭論後納入。高公局一度表示，航空城為國一甲的上位計畫，不應該由國一甲反過來去評估航空城，而在環委李克聰的緩頰下，則折衷將航空城計畫的相關調查納入此案資料。
因為與桃園煉油廠的衝突無解，讓此案的未來並不樂觀，目前地方民代也開始傳出以國一甲的興建換煉油廠遷址的聲浪，不過詹順貴會後受訪時表示，即使有這樣的可能，但據他評估，煉油廠的遷址與否無法決定的那麼快，因此環評還是按照進度與現有的資訊去審查，並不會將煉油廠是否可能遷址納入未來此案二階環評的討論之中。
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